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Routes

Eboulement de falaise à Excideuil : la réouverture de la RD76 espérée pour la fin de l'année

Suite à l'éboulement d'un pan de falaise sur la RD76 à Excideuil, des travaux de sécurisation du front rocheux, d’évacuation des déblais et de reprise de la chaussée vont être entrepris sous la maîtrise d'ouvrage de la Communauté de communes Isle-Loue-Auvézère-en-Périgord. Le démarrage des travaux est envisagé à l’été et la réouverture de la RD76 à la circulation prévue pour la fin d’année.

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Vendredi 2 février 2024, trois blocs rocheux (environ 500m3) se sont détachés d'une falaise et sont tombés sur la RD76 (avenue Jean Rabaud) à Excideuil, provoquant la fermeture totale de la route à la circulation pour une durée indéterminée et la mise en place de déviations par les RD705, RD704, RD707 et RN21 pour un retour sur la RD76.

Suite à cet épisode, le Département a confié la réalisation d’une étude géotechnique au bureau d’études spécialisé HYDROGEOTECHNIQUE, portant sur la sécurisation des lieux, l’évacuation des blocs rocheux, la stabilité de la falaise et sur les opérations de confortement à réaliser. Le tout, en concertation étroite avec la Communauté de communes Isle-Loue-Auvézère-en-Périgord, la commune d’Excideuil et les services de l’Etat.

Cette étude a été réalisée au cours du mois de mars sur la falaise d’une longueur de 60 mètres, d’une hauteur de 8 à 12 mètres et appartenant à deux propriétaires privés.

Le rapport définitif de cette étude vient d’être réceptionné. Il s’avère que la falaise s’est effondrée par basculement en raison de plusieurs facteurs tels que des fractures en arrière du bloc rocheux, la présence d’argile et le développement de la végétation, qui ont favorisé l’infiltration d’eau. Facteurs qui ont créé des fragilités accentuées par le cumul des précipitations de ces derniers mois.

L’étude a également mis en évidence que la falaise restante présentait dix instabilités représentant des risques pour la circulation sur la RD76 et pour les habitations à proximité. Le bureau d’études HYDROGEOTECHNIQUE précise que 60% de ces instabilités sont susceptibles de s’effondrer d’ici 2 ans (aléas de ruptures élevés à très élevés).

Au regard de ces conclusions, il s’avère nécessaire de sécuriser l’ensemble du front rocheux conjointement au démantèlement des blocs rocheux déjà éboulés.

Des purges au niveau des instabilités doivent ainsi être engagées. Les masses à évacuer (blocs rocheux et terre) représentent un volume d’environ 2500 m3.

Six mois de travaux prévus

Le coût des travaux de sécurisation du front rocheux, d’évacuation des déblais et de reprise de la chaussée est estimé à plusieurs centaines de milliers d’euros, auquel s’ajoute celui du remplacement du réseau d’eaux usées sur la section endommagée et la réparation du réseau d’eau potable. La durée des travaux est estimée à 6 mois environ.

Mais la plus grande difficulté réside dans le financement de cette opération. La falaise appartenant à deux propriétaires privés, ceux-ci devraient supporter intégralement le coût des travaux. En raison du danger que représente cette falaise et de la nécessité de rouvrir au plus vite et en toute sécurité la RD76, la Communauté de communes Isle-Loue-Auvézère-en-Périgord a néanmoins décidé de porter la maîtrise d’ouvrage des travaux, le Département assurant une assistance technique auprès de la Communauté de communes, le temps que les questions d’assurance et de prise en charge financière soient réglées. Des discussions sont en cours avec les propriétaires.

Les marchés publics nécessaires à la réalisation des travaux seront lancés dans les prochaines semaines. Le démarrage des travaux est envisagé à l’été 2024 et la réouverture de la RD76 à la circulation prévue pour fin d’année 2024.

Quant aux propriétaires délogés, la commune d’Excideuil mettra en œuvre des mesures de protection qui leur permettront de réintégrer leur maison au plus vite, y compris avant la réouverture de la RD76.